希腊电视频道MEGA播放了一段视频文件，显示在坦皮事故发生前20分钟，塞萨洛尼基-拉里萨市郊路线上再次发生火车相撞事故！
事实上，站长拉里萨通过说箭头“闪烁”来为自己辩护。 此人显然不适合担任站长这样重要的职务和责任重大的职务。
火车一进入错误轨道的拉里萨站，司机就意识到发生了什么，并采取了具体行动——他倒车了。 因此，避免了碰撞。
MEGA呈现的视频是从开往拉里萨的通勤列车的监控摄像头拍摄的，也就是离开的那趟列车 在致命的城际列车从雅典抵达之前. 在2597次通勤列车车内录制的一段视频中，可以听到站长因一些问题要求司机后退一会儿。 根据 MEGA 的说法，这是因为致命的火车 IC-62 正在接近，因为时间是 10:48。
站长最初没有回答有关反向原因的问题的事实可以解释为 他有问题 和 遥控。 正如技术人员所解释的，在正常情况下，相应的指示灯应该是白色或红色的，在这种情况下它们是闪烁的。 站长使用的正是这句话“箭头在闪烁”。
特别是，您会听到： “Larisa，这位是2597的司机，我们为什么要退出？ Larisa，这是2597的司机。 我们为什么要回馈？ 通知我的服务。”
然后，没有得到回答，他继续说：“拉里萨站站长可以将相反的程序告知值班人员 2597。”
然后，根据视频， 你可以听到站长的回答：“闪个箭”。
通勤列车司机随后回复： “好的，非常感谢” 并继续他的方式。
统治“拉里萨”站部门的混乱 关于轮班，反映在 MEGA 发现的文件中。 在站长的成绩单上，与月度计划有关，在放假三天的日子里，手写，在最后一刻，用笔 输入了工人的姓名。
从星期五（24/2）到决定命运的星期二（28/2） 59岁的站长连续上夜班。， IE。 从 22:00 到 7:00。
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