希腊火车 报道称,与IC61号客车相撞的货运列车#63501所载货物只有金属板、食品和啤酒,没有任何可能爆炸的物品。 然而,无论是消防员还是公众都不相信这些数据。
通过 16天 火车事故后 在坦皮 希腊火车 寄信给 部门 基础设施和交通部审计她在其中报道 以及有关第 63501 号货运列车装载的详细信息。该文件由公司总经理 Maurizio Capotorto 签署,并应 Hellenic Solution 总裁 Kyriakos Velopoulos 的要求提交给希腊议会。
以下是发布在 pineiosnews.gr 网站上的信件全文:
“作为对您上述文件的回应,我们收到了由国会议员拉里萨·基里亚科斯·维洛普洛斯 (Larisa Kyriakos Velopoulos) 提交给希腊议会的“请求 2506/03.03.2023”,该文件涉及澄清碰撞中涉及的商业列车货物的需要关于 2023 年 2 月 28 日在 Tempi 的火车,我们通知您以下信息:
日期为2023年2月28日的63501号货运列车仅包括(附一份综合声明)13(十三)节车厢,其中前3(三)节车厢向列车方向脱轨,装载的是轧制铁制品(板),接下来的十 (10) 辆货车上装满了集装箱。
根据我司保存的记录,并根据客户/货运代理人对所载货物类型的声明,按照铁路货物运输的国家和国际法规的规定,密封集装箱的内容,在组合表上显示的顺序如下:
产品编号
第四代汽车食品
第五袋食品
第六袋食品
第七袋食品
第八代啤酒
第九代啤酒
10袋铁丝
11号包铁丝
第 12 个 BAON 空商业集装箱
BAL 13 空商业集装箱
当然,所有这些数据都令人鼓舞,但是,鉴于对请求的响应延迟(12 天)和许多不一致之处,公众并不相信它们。 原因是这样的:四名消防员在坦佩的一列致命火车上营救乘客时,尽管穿着特殊制服,仍遭受了严重的化学灼伤。 在坦佩悲剧现场工作了几天的消防员被一种迄今未知的物质严重化学灼伤,8 天后他们被送往拉里萨医院,其中两人正在休病假。 两名消防员的手腕和手指出现三度烧伤,小腿和脚趾出现二度烧伤。
关于这种神秘物质的来源仍然是一个悬而未决的问题,它仍然未知,而导致化学灼伤的三种普遍情况如下:
1、可能是因为现场温度高,接触了空调制冷剂氟利昂。
2、从火车的变压器油来看(这是官方的官方观点)。
3.最新版本来自放射性化学液体。 据广播报道,有消息称该行业使用的是何种材料,很可能是有人运送到工厂,此前 没有宣布它的危险.
自碰撞视频首次发布以来,坦佩火车相撞时发生爆炸的规模和特征引发了许多疑问。 尤其是货运列车究竟能运输什么,而这批货物是否会引起爆炸,至今仍没有答案,最终导致无数人遇难。
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