试驾：在非工作的塞萨洛尼基地铁首映选举秀

周四，总理基里亚科斯·米佐塔基斯 (Kyriakos Mitsotakis) 成为塞萨洛尼基地铁首次试运行的乘客。 同时，距离地铁真正开通还有很长的路要走，这意味着这是一场普通的选前公关……

值得注意的是，著名且问题重重的塞萨洛尼基地铁项目至今仍未启动，其建设已拖延近二十年。

Mitsotakis 穿着便装，在几位部长和他的妻子的陪同下，第一次以低速行驶了整条路线——从新火车站到 Pilea 车站。 他表示，他的政府兑现了在不久的将来为塞萨洛尼基人民提供欧洲最现代化的地铁系统的承诺（当然，如果你选择ND。编者按）。

“塞萨洛尼基地铁现在正在试运营，今天有机会陪我们的人都看到这个政府信守诺言”米佐塔基斯说。

“塞萨洛尼基拥有欧洲最美丽的地铁”Kyriakos Mitsotakis 说。

总理表示，塞萨洛尼基地铁本应于 2023 年 4 月准备就绪并投入运营，但他最近调整了预测，称该地铁将在今年年底完工，并在 2024 年头几个月全面投入运营.

此外，负责雅典和塞萨洛尼基地铁开发建设的国有公司Attiko Metro表示，该项目将于年底试车，2024年开始运营。

当新民主党于 2019 年上台时，由于考古发现，它改变了地铁项目的计划，尽管有可能找到一个可以接受的解决方案，例如在雅典的蒙纳斯提拉奇地铁站。

这造成了长达数年的新延误，据报道政府向承包商支付了超过 8500 万欧元的赔偿金。

επιβατης στην πρώτη δοκιμαστική λειτουργία του Μετρό στη Θεσσαλονίκη ο @kmitsotakis

“καναμε πραξη τη δέσμευσή μας” δήλωσε ο πρωθυπουργόςhttps://t.co/JsROKNx4pU

– ΑΠε-ΜΠε (@amna_news) 2023 年 5 月 18 日

周三，记者记者受邀试乘，从新火车站出发到 尼亚艾尔维蒂亚 结束于铁路 皮莱站经过所有车站。

一条 9.6 公里的路线有 13 个车站，以每小时 15 公里的极低速度行驶到车站 “喷泉”，因为火车的控制是手动的。

Το Μετρό Θεσσαλονίκης χθες。 pic.twitter.com/RD5uelKS9O

— 花花公子 (@teacherdude) 2023 年 5 月 18 日

其余路线，从 “丰塔纳” 前 仓库锯， 以可以达到 80 公里/小时的速度通过，因为这部分路线在火车交通方面是完全自动化的，报告 ethnos.gr.

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