针对首席执行官的刑事案件 糖糖 根据 ERT 的说法,2017-2019 年和 2019-2020 年期间,以及 2017-2021 年期间的铁路系统管理主任及其 2021 年至今的继任者。
此外,2021 年至今担任技术系统维护部门主管的 Zacharias 也被追究刑事责任。 Sturnaras,来自远程控制视频的著名“主端”,工人们揭露了政府的谎言。
Zaharias Sturnaras 与时任交通部副部长 Michalis Papadopoulos 一起出现,后者参观了位于拉里萨的无法运行的控制中心,为远程控制正常工作的虚假故事辩护。 车站工作人员现场否认,称遥控器在2019年火灾发生后就停止工作,没有人有兴趣恢复。
“目前,我们有一条从车站入口到出口的路线。 没有遥控器。 有本地处理。 距离车站出口3.5公里,南面1.5至2公里。 如果有遥控器,他会看到 Plati。 它于2019年7月完全停止运营,目前没有远程控制。 本地远程控制系统正在工作”, – 站长说。
还记得视频吗?
此时,就在记者们要求更多解释的时候,扎卡里亚斯·斯图纳拉斯出面干预,“打倒”了副部长帕帕多普洛斯,并命令站长停止讲话。 “够了,”可以听到他对站长说, 要求他停止说话,不要透露真实情况.
这些指控属于刑事犯罪,涉及因疏忽导致数人死亡的运输安全漏洞。
我们提醒您,周一 (29/5) OSE 领导人的证词已经完成,拉里萨检察官上诉办公室负责人被指控在 Tempi 火车事故后玩忽职守。
特别是,我们正在谈论 OSE 的前总裁兼董事总经理和 OSE 认证委员会的两名成员,他们被指控在一名 59 岁的站长没有满足年龄限制。
据称,两名成员都作证说,在评估站长职位的候选人时没有年龄限制,OSE 前主席作证说他的行为是合法的,因为据他说,他只是批准了评估委员会的建议。
但是,从4月份公开的专家委员会的结论和OSE对其要求的回应来看,当时的年龄限制早已被取消。 已安装, 作为填补该职位的要求,而在专家委员会审议该 59 岁员工的申请时,新的内部规定尚未生效。
值得注意的是,交通部长科斯塔斯·卡拉曼利斯 (Kostas Karamanlis) 匆忙提出 辞职灾难发生后,不仅逃脱了起诉,还在 5 月 21 日的选举中当选为新民主党议员。
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