28/02/2024

Athens News

来自希腊的中文新闻

希腊间接承认…应对非法移民沉船事件负责


负责意大利和利比亚之间的爱奥尼亚海地区,意大利人让希腊人对沉船事件负责。

Frontex就悲惨的皮洛斯沉船事件发表声明,将悲剧(据信有多达750名非法移民死亡)归咎于希腊当局,而意大利媒体则将事件归咎于希腊。

事实是,希腊宣布“全国哀悼”三天,犯了一个严重的“错误”。 于是,她间接的,却明确的承认……这么多人的死,都是她自己造成的!

欧洲边境和海岸警卫队机构将所有责任归咎于希腊,并表示:“所有问题都应提交给希腊救援协调中心,” 前台声明:

“我们对希腊海岸发生的悲惨事件深感震惊。由希腊当局协调的搜救行动仍在继续。 一架 Frontex 侦察机于 6 月 13 日星期二 09:47 UTC 发现了该船,并立即通知了希腊和意大利主管当局。 所有问题都应直接向希腊救援协调中心提出。 此外,由于在克里特岛南部再次发现一艘遇险船只,展开了搜救行动,营救了 80 名移民并安全运送到 Kalou Limenes。”

意大利媒体反过来指责希腊和 Frontex。 当然,我们受到意大利人的评判,他们也对过去的类似事件负有责任。 从昨天的悲剧中可以清楚地看出,非法移民问题无法在一切开始的地方得到解决,即在非洲海岸。 换句话说,应该阻止非法移民离开非洲海岸,或者如果他们成功了,应该立即遣返。

意大利人在他们的海岸外筑起了一道坚不可摧的“墙”,除极少数情况外,任何东西都无法穿透它。 正是出于这个原因,一艘载有非法移民的船只在希腊海岸附近经过。 意大利人开发了一个密集的预警系统,他们用它在意大利海岸“捕获”载有非法移民的船只,并将他们送回出发地,即利比亚。

意大利和希腊专属经济区划分图, 2020年批准


新闻 问问题: 总部设在帕特雷的爱奥尼亚海军司令部在做什么,当然还有希腊总参谋部本身在做什么? 尽管众所周知,爱奥尼亚地区是该国的优先安全问题,但考虑到土耳其潜艇可以自由地从发罗拉通过爱奥尼亚地区前往阿尔巴尼亚,土耳其护卫舰可以从利比亚北部的利比亚自由前往爱奥尼亚边境。

但是,总参谋部并没有采取任何措施来加强对爱奥尼亚海的监视。 如果他这样做了,那么发生的事情就不会发生了。 一旦船只进入希腊专属经济区,它将被移除。 需要注意的是,希腊与意大利签署了海域划界协议,因此其专属经济区的搜救责任在希腊。

总参谋部的责任重大,它必须事先建立一个适当的监视系统,首先是检测爱奥尼亚海中来回“窥探”的土耳其潜艇。 土耳其护卫舰也是如此。 爱立眼 EMB-145 AEW&C 电子侦察机本应在那里不断巡逻。

现在,意大利媒体正在撰写大量关于这一难以想象的悲剧的文章,分析 Frontex 和希腊当局在第一次注意到“漂浮的墓地”时的行为。 他们评论了两国当局在看到这种情况时未能进行干预,以及他们无法“不寻求帮助”的原因,正如希腊海岸警卫队和 Frontex 所声称的那样。

回想一下,相应的海岸警卫队新闻稿指出,“运营部门连续多次打电话给该船,希望提供帮助,但都得到了否定的回应。”

“船上一位讲英语的卫星电话用户回答说,这艘船没有危险,除了食物和水外,他们不需要帮助,他们想继续前往意大利,”一位媒体人士说。分说,释放希腊海岸警卫队。 报道指出,拒绝帮助非法移民是因为希腊在移民问题上的策略发生了变化。

La Repubblica 在其关于沉船的一篇文章中谈到了 Frontex、雅典和罗马之间的“内疚纠缠”,声称这是一项“已完成的任务”:Frontex 的飞机找到了这艘船,通知了主管当局,但每个人都希望它越过意大利边境并落入他人责任的可能性越大越好,以证明“没有人寻求帮助”。

科里埃“认为”希腊当局对此负有责任,并援引了非政府组织报警电话的投诉,该组织一直与这艘命运多舛的船只上的非法移民保持联系。 该非政府组织表示,它在数小时前就船只的危险状况向希腊当局发出警告,“从悲剧发生的最初几个小时开始,希腊海岸警卫队就开始为缺乏援助辩护,认为遇险的人不希望在希腊获救。我们自问:为什么海上有人如此害怕与希腊军队相遇?这是由于希腊当局有系统地遣返。

意大利安莎通讯社报道说,这次沉船事故可能会成为地中海地区最严重的屠杀之一。 “他们很清楚这是一艘人满为患、不合适的船,但他们没有展开救援行动。希腊海岸警卫队开始为拒绝救援辩解,声称身处险境的人不想被希腊救助, ”其中一位非政府组织表示,意大利机构评论说,关键手表已经丢失。



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