28/02/2024

Athens News

来自希腊的中文新闻


环境部的一项立法令解冻了在开发计划 (εκτός σχεδίου) 之外建造的房地产的购买和销售。

预计该立法将被纳入环境部将于年底前提交给议会的一项法案中。 该法律规定对绿色基金征收特别费用,该基金将起到环境等价物的作用。

澄清说,该立法规定不是最终的,而是过渡性的,涵盖的时期到 2025 年 12 月 31 日,据估计,届时该国公共道路的指定将完成。

值得注意的是,该法案原本应在议会选举结束前通过,但为了避免与国务院近期的决定发生冲突而被“冻结”。 在对拔摩岛无规划地区的一块土地提出建筑许可证上诉后,该土地无法通往公认的公共道路,国务院裁定,40英亩的最小面积是不够的,但该地点的建设需要自 1985 年以来一直是公共道路。

新监管法案的细节

TA NEA 提供了预期新法律的详细信息,该法律允许在合法现有定居点的规划或边界之外开发面积至少为四英亩的合法土地(场地),前提是这些土地属于以下类别之一:土地(地点),取决于创建时间和街道的外观:

A) 1985年5月31日至2003年12月31日期间创建的网站。

要在其上建造,它们的边界之一必须与街道相邻至少 3.5 米: (1) 出现在 1977 年 7 月 27 日之前的航拍照片上,且宽度至少为 3.5 米; (2) 连接至国际、省、市或社区道路或其废弃部分; (3) 由公共当局决定开放或在土地登记处登记,或由负责道路维护和改善的当局或组织铺设,或有公用设施网络贯穿其中。

B) 1985 年之前创建的土地。

为了使这些场地适合施工,它们必须位于或毗邻一条至少 3.5 米长的道路,该道路 1) 1977 年 7 月 27 日之前出现在航空照片上,2) 宽度至少为 3.5 米米,3)由政府当局决定开放,或注册为“EC”(特区),或由负责维护和改善道路的当局铺设,或通过其中的公用设施网络。

B) 可以建设的土地包括 1985 年以前建成的宽度至少为 3.5 米的合法道路,并与国际、省、市或社区道路或其废弃路段相连的土地。

一个大问题是所谓的“盲区”,即那些没有连接到道路网络的区域。 在这种情况下,如果在 1985 年之前没有合法的方式将它们连接到满足上述要求的公共道路,则不能在其上进行建设。

如上所述,立法规定不是最终的,而是过渡性的,并将涵盖到2025年12月31日为止的时期,即直到公共道路的定义完成为止。

逻辑上出现的问题是:从 2026 年开始将应用什么? 据知情人士透露,过渡规定期满后,位于非规划地区且未与认可公共道路相连的地块将视具体情况在办理公共道路登记手续时重新获得建设权。网络已完成并在本地区相关地方城市规划中使用。

新建违例建筑物的风险

“从城市规划的角度来看,无规划的开发并不是任意的,而是有严格的规则和很低的建筑系数,不会损害环境,而其废除的风险则导致我们走向新一代的任意建筑。”– 总统强调 波米达 斯特拉托斯·帕拉迪亚斯接受 NEA 采访。 ——”这就是为什么环境部必须给这个问题不仅仅是一个过渡性的解决方案,而且是一个最终的解决方案,以保护公民的财产而不是使其贬值。”

这些年发生了什么

对于所有面积超过 4,000 平方米(40 英亩)的土地,以及某些面积超过 8,000 或 20,000 平方米的土地,如果它们是在 2003 年之前创建的,即使它们没有面向道路但有受保护的通道,规划当局也会发布(一些土地)仍然问题)规划许可。 这是因为规划法对于期房何时需要修建公共道路以及公共道路的确切含义存在模糊性。

然而,2003 年法律 (3212/2003) 首次规定,自 2003 年 12 月 31 日起,有义务创建适合建设的土地,面积至少为 40 英亩,并至少允许公众使用道路长度为25米,这在1985年的法律中是没有的,也不是在1978年和1928年的早期法律中。

PS 对于那些不了解该法律重要性的人,我可以告诉您,该决定将给房地产市场带来沉重打击 数十万块土地(超过80万块),以及数十万块房地产(约40万块),通常位于以前无法正式出售的非常好的地方。



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