法国中断 FDI-HN 护卫舰交付计划

由于舰上雷达和其他传感器的集成问题，第一艘法国建造的护卫舰FDI-HN向希腊的交付已推迟一年。

这意味着，第一艘护卫舰交付海军的最佳方案最多是2026年，而不是2025年，从那时起，它何时服役就不得而知。

惊喜？ 不，现实！ 法国海军系统局和在希腊推广护卫舰的“系统”承诺“快速交付”，将仅配备基本武器的船只转移到希腊，这些船只也将提供给法国海军，并将其从军事主权船只转变为法国海军。护航船只。

这与希腊海军的预期相去甚远。 法国舰队的第一艘船 Amiral Ronarc'h 不会在 2024 年春季交付给用户，但至少会在 2025 年（！），因为海上试航预计不早于夏季开始。 由于预计护卫舰的使用寿命为 6-8 个月，因此预计该护卫舰最多要到 2025 年初才会交到国家海军陆战队手中进行运行测试。 希腊的“Kimon”号船也是如此。

需要注意的是，该级舰将配备的泰雷兹海火雷达甚至还没有启动！ 仅测试一项就需要一年的时间，当然这不能在船上进行。 这将是位于 PSIM 主桅上的系统首次与所有四个 AESA 基本信标配合使用。

到目前为止，Sea Fire 仅在法国地中海沿岸的专用陆上设施中，在带有两个化学计量器的特殊模拟桅杆配置中进行了测试。 但它在真正的四阵列 PSIM 安装中的行为，特别是在海上和移动平台上，甚至还没有开始！

换句话说，为了满足交付期限，第一艘 FDI-FR (Amiral Ronarc'h) 和第一艘希腊 FDI-HN (KIMON) 必须同时交付，这实际上是不可能的，因为系统必须在法国船只上获得认证，并且然后开始用希腊语安装。

根据协议，该系列首舰应于2026年3月移交给希腊海军，如果条件理想，将于2027年投入使用。 然而，正如许多法国出版物所证实的那样，造船订单中的Ronarc'h和KIMON之后是NEARCHOS（按计划）和FORMION（即前Amiral Louzeau），然后是Amiral Louzeau（而不是FORMION），其交付时间为现在预计不会发生——充其量，这会在 2029 年的某个时候发生。 紧随其后的是 2028 年的 Amiral Castex、2031 年的 Amiral Nomy 和 2-3 年的 Amiral Cabanier。

到2030年，希腊护卫舰（根据合同）应开始配备更大容量的导弹发射单元，因此根据目前的信息，导弹数量将增加一倍，达到32枚。 假设第一艘船将准备好投入使用，即 2025 年交付，2026 年完成测试，第二次是 2028 年（非常可疑），第三次 – 如果一切顺利 – 2030 年（更可疑），更有可能的日期是 2032 年！ 如果一切顺利的话，实际上这很可能要到 2033 年才会发生！ 如果出现新的订单（法国人希望将班级推向挪威人），那么希腊的队列将进一步向后移动。

请注意，交付的两艘舰艇将没有主动或被动的自我保护系统，并且没有一半的防空导弹，并且希望第三艘舰艇将成为一个测试平台，使它们能够实现通用配置。 其主要武器包括8枚飞鱼MM40 Block 3地对地导弹和16枚Aster 30垂直发射防空导弹。

此外，法国造船厂建造的第一艘和第二艘舰艇也不会配备RAM反导系统，该系统将在2030-32年期间安装！ 也就是说，到那时它们将完全不适合土耳其舰队，而且非常容易成为目标，反导潜力为零！

至于交付时间，2024 年秋季”ΚΜΩΝ“将在法国开始基本作战测试，该测试将持续到2026年，之后预计将在2026年底移交给海军，海军将开始自己的作战测试，该舰有望投入作战2027 年。

值得注意的是，FDI 的军备受到了第二次重大折扣，因为它不会配备 SCALP NAVAL 巡航导弹，而该导弹被排除在最终配置之外，从而阻止了 PN 获得战略能力。

不幸的是，这是护卫舰规模最大、最关键的采购，它本来可以成为一艘拥有 8 枚 SCALP NAVAL 巡航导弹、24 枚 ASTER-30、STRALES 和 RAM 炮、ECM 系统等的制海权舰，但它却被变成了一艘非常昂贵的舰艇，注定会在第一次高强度海上冲突中被击沉，因为它缺乏基本的导弹防御系统，无法承受饱和攻击。

该舰的主炮中没有配备 Strales 系统（可提供反导弹保护），也没有用于提高生存能力的 IRST 探测和瞄准系统！

至于那些散布虚假信息称“SCALP NAVAL”导弹可以稍后安装的人，这是不可能发生的，因为它们需要其他“单元”来发射它们，并且没有安装这些导弹的软件。

值得注意的是，希腊财政部目前已向法国支付了约20亿欧元，总费用为32.3亿欧元。

PS考虑到俄罗斯-乌克兰战争期间发现的最新趋势，很明显这种护卫舰型号在推出之前就已经过时了。 到了 20 世纪 30 年代，它就成为完全过时的技术。

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