为什么欧盟新的乘客检查系统可能会引起严重问题

2024 年秋季，欧盟计划引入出入境系统（EES），这是一种新的旅客筛查系统。 然而，专家警告了其中的风险。

他们认为它尚未完工，可能会导致乘客排队并拒绝购买最后一刻的机票， 告诉 欧洲新闻旅游。

新的自动乘客验证将依赖于生物识别数据——指纹、面部扫描和护照数据。 引入该系统后，前往欧盟的游客将在首次入境时收集所有这些数据。 根据新规定，来自欧盟以外国家的旅客必须通过EES系统，该系统将取代来自欧盟以外国家旅客的护照印章。 欧洲联盟谁不需要签证。

航空公司警告称，EES 的推出可能会对旅客产生明显影响，例如停止最后一刻的预订。 为什么？ 目前，乘客必须在飞行前提供某些信息 – 姓名、护照号码和出生日期。 这就是所谓的 API 信息（高级乘客信息）。 随着 EES 的引入，对个人数据的要求可能会变得更加详细。

此外，航空公司还必须获得载客的许可，这必须在起飞前 48 小时完成 – 将 API 信息输入新系统，以便同意（或拒绝）登机。 如果航空公司允许不符合 EES 要求的乘客登机，将会被处以罚款。

廉价航空公司瑞安航空、巴兹航空、劳达欧洲航空和马耳他航空的母公司担心新规定将结束最后一刻的机票销售。 在去年 12 月提交给英国下议院欧洲审计委员会的一份文件中，她对审查的时机提出了抱怨，她估计审查“排除了最后一刻售票的可能”。

航空公司还警告称，存在其他问题，包括边境管制等待时间较长，以及在引入 EES 期间出现问题时缺乏支持。 欧洲航空行业组织 (A4E) 警告：

“我们仍然深感担忧的是，仍然存在一些未解决的问题，这些问题将阻碍 EES 的顺利实施。我们几个月前就发现了潜在的问题，但解决这些问题的进展缓慢。”

今年 5 月，包括 A4E 和 IATA 在内的一些行业协会向欧盟内政事务专员伊尔瓦·约翰逊 (Ylva Johansson) 发出了一封联名信。 它概述了引入该系统的主要问题：

• 缺乏针对乘客的信息宣传活动；
• 新系统的国家测试不一致且延迟；
• 预登记的实施出现延误，并且在各国准备不足的情况下缺乏备用计划。

四月份在英国进行的一项研究表明，三分之二的公民根本没有听说过即将到来的创新。 边境管制时间的增加也令人担忧。 据一些预测，它将增加30-50%。 欧盟表示，预计机场不会出现严重延误，并补充说，捕获乘客的生物识别数据每人需要 90 秒到两分钟。

EES 原定于 2022 年 5 月推出，但已多次推迟。 现在计划包括“秋季”，但正式日期尚未确定。 报告指出：

“委员会必须加快准备工作，才能顺利实施 EES。这需要与成员国、航空公司和机场密切协调，以确保他们和乘客获得足够的支持。”

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