数千车主面临罚款：维修、保险和路税检查

和 大额罚款 很快就会遇到 成千上万的车主，自议会提出以来 账单 规定引入电子 交叉检查 识别未投保的车辆、未通过 MOT 的车辆以及未缴纳通行费的车辆。

该法案还规定了对非运营车辆的罚款，并对逾期缴纳路税的罚款制度进行了修改。 每六个月进行一次检查，如果发现违规，将通知车主并处以罚款： 城市公交车和小巴增加 1,000 欧元，客运和其他车辆增加 500 欧元，两轮车增加 250 欧元。

对于那些有 道路税债务 至少一年，将处以适当的罚款。 逾期缴纳的罚款将分阶段累积：次年1月份缴纳的罚款金额为25%，2月份缴纳的罚款金额为50%，2月底之后缴纳的罚款金额为100%。

如果车辆 未通过检验 限期内，由基础设施交通部处以罚款。 一旦发现违规行为，将每隔 3 至 12 个月进行一次新的电子审核。

如果业主不遵守要求，只有在出示相关保险单、交通运输卡（KTEO）或路税证明以及罚款支付证明时，登记证和车牌才会被没收并返还。

车辆 未投保、未进行维护或业主未支付注册费 过去7年， 转移到暂时不活动状态。 此类车辆的车主将被告知需要进行永久停用、注销或固定，或采取必要措施使其恢复流通。

如果发现被宣布禁止行驶的车辆正在流通或停放在未声明的地点，则将解除禁止行驶，并实施 AADE 除通行费和未缴纳罚款外，还处以 10,000 欧元的罚款。

控制是通过发布控制令或由 AADE 在高速公路特许经营商的协助下以及在 扫描车牌的相机的特殊应用。

新系统将使用各种政府数据库来识别违规行为，其中使用的信息来自 AADE、基础设施和交通部、公民保护部、内政部、移民和庇护部、保险公司协会、投保车辆公积金登记处、希腊替代运输管理局和出租车网。

Source link