欧盟将从7月起对从中国进口的电动汽车加征高达38.1%的关税。
欧盟委员会 正式通知 中国汽车制造商,包括比亚迪公司、吉利汽车控股有限公司。 继去年启动补贴调查后,上汽集团和上汽集团就将于 7 月 4 日起实施的关税问题进行磋商。 中国电动汽车制造商 在国内价格战和多年来努力创造技术开发优势的情况下,越来越多的公司进入欧洲。
欧盟委员会周三表示,比亚迪的单独关税为17.4%,吉利为20%,上汽为38.1%。 未纳入委员会样本的其他制造商将被征收21%的关税,以及不配合调查的汽车制造商 欧洲联盟,将征收38.1%的关税。
新措施也将影响西方汽车制造商。 在欧盟做出决定之前,中国电动汽车制造商的股价在香港下跌。 吉利汽车控股和小鹏汽车彭博社指出,本周股价下跌约 8%,而行业领头羊比亚迪公司下跌约 3%。
虽然这项调查针对的是中国汽车制造商,但此次税率从目前的 10% 上调,也将打击以特斯拉为首的一些西方汽车制造商,以及宝马公司和雷诺公司。特斯拉将其 Model 3 从上海运往欧洲。 目前,从欧洲进口到中国的乘用车加价为15%。
这些措施出台之际,欧盟正努力在保护该地区汽车工业和旨在消除二氧化碳的绿色计划之间找到折衷方案2 来自运输。
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