法国人毁了我们的飞机

希腊飞机维修业表示，一架移交给法国维修的加拿大航空消防飞机被退回，问题比原来更多，现在无法飞行……

民防部长 瓦西利斯·基基利亚斯 不会错过拍照并出现在镜头前的机会……留着几天的浅胡须。 这是大多数政府官员在需要表明他们正在全力以赴处理存在的重大问题（例如火灾）并尽一切努力……时所习惯的沟通方式。出版物写道。 新战略。

但如果国民银行工会成员的抱怨属实，那么政府声称国家机器已经为这个自六月以来持续的炎热夏季做好了充分准备的说法不仅具有误导性，而且表明一切都处于不确定状态。 毕竟，如果“负责任”的人连对消防飞机进行体面维护的任务都无法完成，而消防飞机是对火灾进行“第一反应”的基础，那么我们还能期待其他更严重的问题吗？

这个问题变得更加严重，因为它影响了航班和飞行员的安全 加航。 而去年，众所周知，举国哀悼阵亡飞行员，国防部的院子里为他们设立了好莱坞式的“纪念碑”，政府官员含泪发表讲话。 用言语来说，他们关心武装部队的人员。 但实际上呢？

因此，工会成员 EAB 在向工人讲话时说道：“我想问 民事和军事领导， 和 EAB管理: 消防飞机交付了吗？ 序列号 1060，法国 Sabena 公司应该在消防季节向空军提供哪些产品？ 是否按照要求进行了适当的维护？

“请全体员工注意，这架飞机在经过萨贝纳技术人员维修后，状况比交付给萨贝纳时更差。维修团队认为，这架飞机损坏严重，预计将无法起飞。” 已经从…删除 至少今年运营”。

他指出，通常情况下，飞机应该转移到希腊 EAB 公司，该公司拥有丰富的经验，并且已经为加拿大航空提供服务，但根据上级（！）的命令，这件事不断被推迟。 它声称将合同授予外国公司背后有奇怪的动机（回扣？）。

此外，文章称，相关责任人现在表示“所有飞机都将归还 EAV”。 这并没有告诉我们任何事情。 我们想知道那些决定将他们送出国的人的名字。 我们还要求提高 EAV 飞行员的工时工资和薪酬。 我们将发布一份新闻稿，详细说明这些问题，以便所有希腊纳税人都了解这些问题，并等待答复。”

有必要的是 国防和民防部 回应了这些指控。 此外，该国的火灾季节已经开始。

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