会议 希腊议会 始于一场激烈的政治对抗 沿海发生悲惨事件 希俄斯。移民部长 灭霸普莱弗里斯 捍卫边境安全政策,支持行动 海岸警卫队 并批评反对派的立场。
据部长称,发生了什么事 “展示了对参与非法人口运输的犯罪网络的打击。”他向遇难者家属表示哀悼,并向利梅尼科员工表示感谢,用他的话说,他们“保护了边境,拯救了生命”。
“我要向海岸警卫队的男女工作人员表示祝贺。昨天他们救出了24人。这不是由所谓的专业人道主义者完成的,而是由履行职责的Limeniko员工完成的。犯罪分子是将40人放入一艘8米长的船上,并故意将其引向一艘巡逻艇。”,普莱弗里斯说。
部长强调,他相信海岸警卫队的官方声明,并补充道: “我相信利梅尼科。反对派可以信任航母。”
反对立场
反对党对这种言论提出了严厉批评。泛希腊社会主义运动代表 迪米特里斯·曼佐斯 表示调查不应仅限于部长的新闻稿和评论。
“航运部长应该来到议会 瓦西利斯·基基利亚斯 并给出全面的解释” – 他强调。
激进左翼联盟的代表也提出了类似的要求 克里斯托·贾努利斯,以及自由课程党的一名代表 亚历山德罗斯·卡扎米亚斯 批评普莱弗里斯对利梅尼科的仓促赞扬。
来自其他党派的批评
希腊共产党代表 尼科斯·卡拉法纳索普洛斯 指出关于悲剧的原因仍有许多悬而未决的问题。
副手来自 “希腊解决方案”科斯塔斯·希塔斯 命名发生了什么 “悲剧事件” 和 “政府的失败。”
反过来,“新左派”的代表人物 西娅·阿纳格诺斯托普卢 表示这一事件“对该国来说是艰难的一天”,并要求航运部长向议会提交个人报告。
政治背景
在这场悲剧的背景下,政府打算推动一项法案 加强刑事责任 组织非法运输移民。
与此同时,反对派坚持要求在相关部长和独立专家的参与下进行全面的议会调查。
由此,希俄斯惨剧逐渐不仅成为调查的对象,而且成为激烈的内部政治斗争的一个因素。
编辑评论
现在有什么作用 (事实上,根据新闻稿并非如此):在希腊,对 非法运送移民 如今的形势已经非常严峻,因此有关“紧缩”的言论听起来常常像是政治言论。
- 1)基础文章:移民交通
如果证明有人组织或进行了越境:
– 10年监禁
– 大额罚款 (通常 数万欧元)
这可以考虑 每人。 - 2)如果有几个人
当船上有 30-40 人时(几乎总是这种情况),法院的逻辑很简单: 数头。
正式来说它看起来像 10年×移民人数。
在纸上他们可以“数数” 200–400 年,然后他们在实时范围内“将其整合在一起”,但我们仍然经常谈论 20-25岁,有时大约 终身。 - 3)如果有死者
正如故事中那样 希俄斯,添加资格: 造成死亡, 危险的动作, 生命威胁, 参加有组织的团体。
在这种情况下 终身 成为一个非常现实的结果——而且没有任何新的“改革”。 - 4)如果有武器,冲撞,逃跑
自动开启 加重的 标志,有时是关于 恐吓 和 对国家安全的威胁 – 截止日期“飞向太空”。
那么为什么要“收紧”呢? 这就是政治开始的地方。因为 几乎没有地方可以再加强它了:法律已经很严格,而且期限也令人望而却步。
因此,他们所说的“紧缩”往往不是指“更多年”,而是指“更多年”。 更少的程序选项:
- 加速程序
- 上诉机会减少
- 简化没收
- 扩大警察权力
- 快速驱逐
主要悖论:纸面上——最严厉的政权之一 欧盟。事实上—— 路线正在运作,船在动,悲剧在重演,生意在生机勃勃。
因为当一个人 贫穷的, 没有文件, 没有前景 并且经常受到犯罪网络的控制。无论他是10岁还是20岁,都不再重要了。
结果没有幻想: 是的,我们真的可以谈谈 每人 10-12 年氧 每次飞行数十年, 和 终身 严重的情况下并不少见。因此,“收紧”更多时候看起来像是电视的一项措施。
问题不在于法律的松懈。问题是系统经常会捕获那些 握住方向盘,而不是那些 持有收银机。
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