海岸警卫队行动的细节在希腊航运部的版本中公开。 一艘意大利海岸警卫队船只神秘地从编年史中消失了。
“关于外国人在国际水域的救援行动,在皮洛斯西南 47 英里的海域,事件,直到载有外国人的船只沉没,航运部的行动中心记录如下:
- 6 月 13 日上午 11 点左右,LS 联合搜救协调中心 – EL.AKT 从罗马运营中心出发。 获悉,一艘载有大量移民的渔船在伯罗奔尼撒半岛西南的国际水域(根据意大利当局从一名非政府组织活动家的电话中获得的信息)。
- 海岸警卫队进行了验证程序。 一架希腊海岸警卫队直升机于 13 点 50 分左右从米蒂林起飞前往渔船。
- 15时35分,海岸警卫队直升机发现一艘渔船水平航行,航速稳定,外甲板上有大量人员。
- 在被直升飞机发现后,立即通知在该地区作业的船只,要求改变航向并向 ESSED 报告渔船的移动和一般状况。
- 与此同时,一艘40米长的希腊海岸警卫队船只奉命从干尼亚(克里特岛)出发,向爱奥尼亚海方向和渔船所在区域驶去。
- 与渔船的第一次接触是在遇到一些困难后约 1400 小时。
- 该渔船并未向海岸警卫队或希腊请求任何协助。
- 直升机在 18:00 左右第二次起飞,当时再次确定该船处于水平航向且速度恒定。
- ESSED 与船舶之间的通信于 18:30 通过卫星电话建立。 船上一位讲英语的卫星电话用户回应说,该船没有危险,除了食物和水外不愿接受其他援助,希望继续前往意大利。
- ECSC派出一艘悬挂马耳他国旗的过山车在18:00左右接近渔船,在渔船停下后,应商船的要求提供食物和水。
- 商船反复询问渔船是否需要进一步的帮助,是否处于危险之中,或者是否需要希腊的其他任何东西。 他们回答说:“我们只想继续前往意大利。”
- 然后发现了第二艘船,这次是一艘希腊船,它在 21:00 左右被派往渔船,以提供额外的食物和任何其他援助。 他们只收到了水,其余的补给品都被扔到海里了。
- 15时30分至21时00分,海事部作战指挥部多次通过卫星电话与渔船取得联系。 在所有的谈话中,他们总是重复说他们想航行到意大利,不需要希腊的任何帮助。
- 晚上 10 点 40 分,一艘克里特岛海岸警卫队船只与渔船并驾齐驱。 它保持一定距离,静静地注视着这艘船,没有注意到它的航行有任何问题,因为它在水平航线上以恒定的速度行驶。
- 这一直持续到 6 月 14 日凌晨 1 点 40 分。 在规定时间,渔船乘客向指挥部作战中心报告,该船发动机出现故障,停止行驶。 附近的海岸警卫队舰队也证实了这一事件。
- 希腊海岸警卫队的一艘船立即试图靠近渔船以确定问题所在。
- 02:04,希腊海岸警卫队舰队船长向作战中心报告称,渔船右舷偏航,然后向左舷倾斜,然后右舷又一次偏航,大到导致渔船倾覆(海事术语“扑通”)。
- 十到十五分钟后,船完全沉没。 外甲板上的几个人落水了。
展开大规模搜救行动。
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