希腊海军护卫舰“Ψαρά”结束红海任务返回希腊

希腊海军护卫舰（F-454）“Ψαρά”周日抵达雅典附近的萨拉米斯海军基地，完成了其在红海的欧洲海军“ASPIDES”行动的参与。

据希腊海军总部消息，护卫舰抵达后，迪米特里奥斯·埃莱夫塞里奥斯·卡塔拉斯中将在舰队司令波利克罗尼斯·库卢里斯中将的陪同下登上了该舰。他向船长和船员致意，祝贺他们圆满完成任务。预计护卫舰（F-453） “ΣΠΕΤΣAϋ” 将于9月驶往红海，参加欧洲EUNAVFOR行动 ”阿斯皮德“（盾牌）。

6月19日以来，“Ψαρά”号护卫舰在亚丁湾、红海护航商船时，屡次成为事件主角。 数十艘商船、油轮 由希腊舰队的一艘护卫舰执行，这保护了他们免受任何威胁。

半人马座”和神风特攻队无人机

7月7日，希腊护卫舰首次出现“失败迹象”，它在两次打击中击落了也门胡塞武装的无人机。正是在那时，由希腊航空工业科技部门创建并安装在“普萨拉”号护卫舰舰桥正上方的反无人机系统“半人马”（“Κένταυροι”）广为人知。据国防部长称，将建造更多的半人马座，安装在四艘 MEKO 护卫舰上，并已决定对其部分系统进行现代化改造。

然而，普萨拉号护卫舰不仅仅出现在亚丁湾。尽管其系统比其他“盾牌行动”部队的系统老旧，但它也进入了红海的困难地区。在所谓的“泪水之门”附近，靠近也门海岸的风险急剧增加，经验丰富的Ψαρά船员执行了欧洲海上行动指挥官为他们设定的任何任务。

欧盟 由 苏尼翁 牵引

护卫舰 “Ψαρά” 也在油轮附近 “苏尼翁”，由一家希腊航运公司拥有，该公司因胡塞武装的行动而遭受损失。当船长和连队请求协助时 “Ψαρά”说完，希腊战舰急忙朝他驶来。在拖曳燃烧的车辆时 “苏尼翁”历时近一个月，护卫舰 “Ψαρά” 走到油罐车旁边。

几天后护卫舰“ΣΠΕΤΣAϋ» 将从萨拉米斯海军基地出发前往 红海。 首先，将完成半人马反无人机系统的船上和船上测试工作，该系统将从 “Ψαρά” 并设置为“ΣΠΕΤΣAϋ”接收无人系统的接线工作已经完成，只剩下传输了。随后，希腊分遣队将为希腊水面舰艇人员执行这项艰巨且史无前例的任务，为期三个月。

第一次任务 在热区进行 护卫舰 九头蛇而“Ψαρά”号护卫舰的第二次任务就是基于这一经验和结论。

对于海军主要打击部队来说，在也门前线吸取的经验教训很多，他们被认为是联盟级别最有经验和训练有素的人员之一。

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