周三,船东和游轮联盟董事会与海事和岛屿政策部长 Christos Stylianides 举行了会议。议程上的主要问题是最近增加的旅客税和中东危机。
希腊旅游部9月宣布 增加游轮乘客的费用, 登陆米科诺斯岛、圣托里尼岛和其他希腊岛屿。联盟对以下事实表示不满:为了做出这样的决定,有必要与用户进行协商——无论是关于引入费用的规模还是引入的时间,而这不能是直接的。
在最近的一篇文章中,每日 纳夫坦波里基.gr 报道称,船东和游轮希望从 2026 年开始征收该税,否则他们警告称“成本增加会带来意想不到的后果”。在该出版物获得的一封信中,邮轮公司表示,“CLIA关于从2026年开始引入新的邮轮乘客费用的观点是合理的,因为2025年的邮轮已经提前出售,公司无法将成本转嫁给乘客,这意味着他们将自己承担。”
他们还表示担心,“如果中东战争结束,企业将选择其他目的地而不是希腊——埃及、以色列、黎巴嫩和土耳其南部港口,那里的旅客税为零。”
在周三的会议上,该联盟指出,规范游轮移动的问题应立即由管理港口的地方当局(港口组织、港口基金)实施。此外,工会要求在必要时升级港口基础设施,以确保游轮的安全装卸。
最后,还讨论了港口游轮控制程序的话题,例如即将为非申根区乘客推出的控制程序——众所周知的出入境系统。 纳夫坦波里基 周三。
More Stories
希腊:空军 C-130 从贝鲁特撤离希腊人和塞浦路斯人(视频)
世界缉毒首席检察官国际会议正在雅典举行。
克劳迪娅·希弗 (Claudia Schiffer) 上传了她在希腊度假时的新比基尼照片