希腊人开始积极购买电动汽车

根据市场参与者的说法以及不依赖（至少不完全依赖）内燃机的汽车注册的长期趋势，今年电动汽车的销量预计将出现显着增长。

特斯拉希腊公司 2022 年的数据表明电动汽车销量稳步增长，该公司与埃隆·马斯克的美国特斯拉集团有直接关系。

该公司的目标不仅是特斯拉汽车的商业化，上一财年的研发(R&D)销售收入较2021年增长了20.4%，达到3440万欧元。 如果考虑研发业务的贡献，那么总收入 特斯拉希腊 达3550万欧元。 然而，由于销售成本较高，约为 3200 万欧元，税前利润和税后利润分别为 634,000 欧元和 362,400 欧元。

特斯拉于 2020 年 12 月首次销售了 11 辆同名汽车，并于 2021 年增至 606 辆左右，并在 2022 年保持稳定。 然而，根据汽车经销商进口商协会的数据，今年对于该公司来说似乎是最好的一年，因为特斯拉前五个月的车辆注册量比 2022 年同期增加了两倍多，达到 772 辆。 这种强劲的增长还归功于缓解供应链挑战，该公司相信未来几年销售额将实现年均 50% 的增长。

然而，特斯拉希腊的强劲表现与电动汽车销量的更广泛增长齐头并进。 根据保险公司 Pricefox 的数据，仅从第一季度的出货量来看，电动和插电式混合动力车就占总销量的 5.85%。 2019 年这一比例上限为 0.3%，2022 年全年将升至 4.7%。 根据同一数据，第一季度插电式混合动力车和电动汽车的销量为4,055辆，低于2022年同期的1,880辆，2021年和2020年分别为6,700辆和2,135辆。 最畅销的车辆包括特斯拉 Model Y 和 3，而大众 ID.4、菲亚特 500 和沃尔沃 XC40 也跻身前五。

“电动汽车的销量不断增长，不仅在希腊，在欧洲也是如此，今年第一季度电动汽车销量增长了20%，数量超过110万辆。当然，需要适当的基础设施，例如，希腊正在加速建设充电站。然而，尽管电动汽车的初始购买成本高于汽油汽车，但运营成本却低得多，汽油汽车三年预计为 1200 欧元汽车，而电动汽车的价格略高于 200 欧元*”，Pricefox 首席执行官 Dimitris Tsatiris 指出。

*不包括更换电池的成本，更换电池的成本通常是车辆成本的一半，且使用寿命长达 8 年。

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