汽车制造商陷入恐慌

汽车制造商完全陷入恐慌，试图说服成员国 欧洲联盟他们已经进入了环境“疯狂”的状态，因为他们的决定，特别是实施的时机，是不切实际和危险的。

目前，任何新款小型车的售价为 20,000 欧元起，跨界车的售价为 25,000 欧元起，SUV 的售价为 35,000 欧元起。

但让我们从头开始看问题。 经历气候变化剧烈且日益恶化的影响的国家（以及我们所有人）正在交通领域做出艰难而激进的决定。 其中之一是从2035年起，即新的EURO 7排放标准生效后，禁止在整个欧盟销售内燃机汽车。这一切都需要汽车制造商投资数十亿美元来开发创新技术，以生产全新的汽车。

汽车行业首次发出警报，欧洲经济的主要支柱之一已经出现了第一道裂缝。 他们面临的主要问题并不是已经如火如荼的电动汽车的发展，而是 欧元7，除其他外，这将导致 汽车价格进一步上涨，如果参与国不从根本上减税。

一些国家甚至同意完全取消向欧元7的过渡，转向现有的欧元6。事实上，八个国家的集团已经形成，几乎占欧盟27个成员国的三分之一：法国、意大利、罗马尼亚签署联合声明的保加利亚、波兰、匈牙利、斯洛伐克和捷克共和国 反对任何新的废气排放规则。 此外，他们似乎有意在未来几个月内阻止有关 EURO7 的最终决定，因为他们认为这是不必要的，对环境不利，并对行业产生重大负面影响。

同时，由于EURO7的推出而预期的汽车价格上涨将减缓欧盟汽车保有量的更新，人们将发现很难更换更旧的汽车（欧3、4等）。 请注意，希腊可能正在经历气候变化最严重的后果，它支持欧元7，甚至决定提前五年停止销售柴油和汽油发动机汽车，即从2030年开始。

可以肯定的是，欧洲正处于内部非正式内战状态，其进程预计将由一个国家决定。 当然，这是……德国。

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