中远集团：该公司已停止在以色列港口停泊船舶

据以色列金融网站 Globes 2024 年 1 月 7 日发表的一篇文章报道，中国国有航运巨头中远海运集团已停止在以色列港口停泊其船舶。

该公司是全球第四大集装箱运输公司，约占全球贸易量的 11%，尽管由于其归中国所有，而且在红海并没有特别面临风险，但该公司还是做出了这一决定。它与伊朗的关系，伊朗正在与也门胡塞叛军合作。

结果

除了对远东和以色列之间贸易的影响外，中远集团的决定也很重要，因为它正在与以色列航运公司ZIM合作，后者现在必须在远东贸易航线上运营更多船舶，这可能导致运费上涨由于XIM船舶短缺。

第二个直接影响将是海法港，该港由另一家中国国有企业上港集团运营。 该港口很大程度上取决于进港中远船舶的泊位。

伊朗和中国

胡塞武装威胁攻击任何前往以色列的公司船只，但中国是伊朗出口石油90%的买家。 因此，胡塞武装针对中国国有企业船舶的可能性非常低，这引发了人们对中远集团这一决定的原因的质疑，而国际航运公司尚未得到相关通知。

中远集团做出这一决定的先兆之一是其香港子公司东方海外最近宣布，由于“运营问题”，将停止向以色列发货。 这一声明本应允许她在不受胡塞武装干扰的情况下在红海航行，但却引发了强烈反对。 结果，该公司改变了决定，新加坡航运公司 ONE（Ocean Network Express）也是如此。

Source link