几乎已经没有俄罗斯人了，到目前为止还没有中国人：欧洲旅游业正在蓬勃发展

随着越来越多的欧洲旅行社、酒店和航空公司打破旅游行业的记录，以及中国取消对海外旅行的限制，旅游业的繁荣将在2024年持续。

疫情期间，欧洲人渴望旅行、舒适的假期和短途旅行，通货膨胀甚至地中海的火灾都无法让他们呆在家里。 这次繁荣的特点是，在俄罗斯游客大幅减少、中国游客仍然很少的情况下，欧洲旅游业却创下了历史新高。 德国或许在这种情况下发挥了关键作用。 德新社总结这一季时写道：

“德国人的暑假并不吝惜。”

旅游巨头和市场领导者途易集团 (TUI) 在德国的旅游销量比 2022 年增加了 10%。 与此同时，其最大的竞争对手 DER Tourismik 表示，根据对 6 月至 9 月底期间预订的旅行的分析，其大多数客户 (80%) 选择了四星级和五星级酒店。 DER Tourismik 经理 Sven Szykarski 说：

“我们看到，去年夏天和去年冬天的趋势，例如选择更高品质的酒店，一直持续甚至加剧。其他趋势是家庭度假和全包式酒店的受欢迎程度进一步增加。”

今年夏天，该集团 45% 的客户首选此类酒店，而在 TUI 客户中，这一比例超过 50%。 秋天并不预示着平静——夏季的繁荣显然将在冬季继续。 TUI 为未来寒冷月份预订的旅行数量比去年同期增加了 15%。 首次最受欢迎的是埃及的赫尔格达，但如果我们考虑到加那利群岛的主要岛屿 – 特内里费岛、大加那利岛和富埃特文图拉岛，那么它们在冬季一直占据第一名。

所有这些都适用于有组织的旅游， 写 然而，对于短期旅行，旅行者通常会选择使用折扣航空公司的独立航线（当然，除非他们开车旅行）。 关于城市旅游的蓬勃发展 欧洲联盟 他们的表现表明。

欧洲最大的低成本航空公司爱尔兰瑞安航空 (Irish Ryanair) 2023 年 7 月和 8 月的乘客数量创下公司历史最佳。 8 月份，该航班载客量达到创纪录的 1,890 万人次，比去年同月增长 12%，比 2019 年 8 月增加 400 万人次。 因此，瑞安航空的客运量已经大大超过了大流行前的水平。

最近几周多家航空公司发布的季度和半年度报告雄辩地证明了整个欧洲游客的显着增长。 低成本航空公司（德国欧洲之翼航空和英国易捷航空）和经典航空公司的财务业绩均显着改善：德国汉莎航空及其子公司瑞士和奥地利航空、法国-荷兰法航荷航、英国-西班牙集团 IAG（包括英国航空和英国航空）伊比利亚航空和爱尔兰航空。 该出版物保证，游客为这些航空公司带来了收入和利润的增长。

航班需求的增加也反映在欧洲机场的表现上。 7月份，德国23个国际机场的旅客吞吐量超过1940万人次。 德国联邦统计局（Destatis）报告称，与去年相比，1 月至 7 月德国机场的客运量增长了近 25%。 尽管如此，根据德国统计学家的计算，2023年上半年国际航班机票价格与去年同期相比上涨了约25%。

希腊期待着更好的旅游年。 即使反常的高温也没有阻止来自世界各地的游客在2023年的夏天参观雅典帕特农神庙的古希腊神庙。 根据 Destatis 的数据，在德国游客中，7 月份最受欢迎的目的地是希腊、西班牙和土耳其。 但与2019年7月相比，德国对西班牙目的地的需求有所下降，而土耳其和希腊度假村的受欢迎程度却明显上升。

在希腊，这个旅游季节可能是历史上最好的。 过去几个月，大陆和岛屿机场的旅客数量比 2019 年疫情爆发前创纪录的时期增加了约 10%，当时中国接待了 3300 万名游客，并因此获得了前所未有的 180 亿美元收入欧元。

酒店指标也预示着2023年欧洲旅游业的繁荣。 今年上半年，欧盟国家的酒店过夜住宿人数近12亿人次。 欧盟统计局 9 月 15 日报告称，这一数字比 2019 年新冠疫情爆发前的前六个月增长了 0.9%，也是过去十年来的最佳数字。

与2022年相比，除匈牙利外，所有欧盟国家的过夜住宿人数均有所增加，略有下降。 塞浦路斯、马耳他和斯洛伐克的增长尤其强劲，达到 30-40%。

夏季奥运会将于2024年7月至8月在巴黎举行，这必将有力推动法国旅游业的发展，也可能对其邻国产生积极影响。 毕竟，来自世界各地的球迷很可能会利用访问欧洲的机会去参观非洲大陆的其他国家。

未来几个月，尤其是 2024 年夏季，欧洲的旅游业将会更加繁荣，这也是因为中国正在取消疫情期间对其公民团体出国旅行的限制。 8月10日，德国和英国解禁；此前，中国当局开放了法国和葡​​萄牙。

专门研究全球旅游市场的咨询公司IPK International 9月19日发布的一项调查显示，超过80%的中国受访者表示，他们计划在未来12个月内出国旅游，其中最感兴趣的不是其他亚洲国家。国家，但在欧洲。

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