06/05/2024

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Politico:希腊拒绝欧盟检察官在火车相撞事故后对两名前部长采取行动的呼吁


希腊政府拒绝欧洲检察官的呼吁 对两名前交通部长可能承担的刑事责任采取行动 继去年二月震惊全国的致命火车相撞事故之后。

去年2月28日该国最严重的火车事故造成57人死亡(其中许多是学生)后,抗议者走上街头。 他们将该国北部坦皮的一列货运列车与客运列车正面相撞的事件归咎于高层管理人员和腐败行为。

欧洲检察官办公室 (EPPO) 上个月对 23 名嫌疑人(包括 18 名公务员)提出了指控,罪名是在共同资助的网络中执行远程交通控制和信号系统合同,从而证实了这些怀疑。 欧洲联盟

EPPO 还有更重要的目标:两名前部长

EPPO 检察官波皮·帕潘德里欧 (Popi Papandreou) 6 月 2 日向希腊当局发送了一封信,该信由 POLITICO 获得,她在信中指出,在灾难调查过程中,“出现了对希腊前政府成员涉嫌犯下刑事犯罪的怀疑”。

“这些涉嫌刑事犯罪与前部长 Christos Spyrtzis 的失职和前部长 Konstantinos Karamanlis 的贪污行为有关,帕潘德里欧在文件中写道。 – 我们要求你们采取自己的措施。”

对两位前部长采取行动的要求是基于希腊法律的一个特点,根据该特点,只有议会才能调查针对前部长不当行为的指控。 然而,希腊政府在政治上掩盖了此案,利用其议会多数席位拒绝成立调查委员会。

希腊总理基里亚科斯·米佐塔基斯最初指责 “悲剧性的人为错误”,但在被指控试图掩盖政府角色后被迫让步。

EPPO认为,希腊宪法规定只有议会才能对部长提起诉讼,这违反了欧盟法律,并已向欧盟委员会提出上诉。

“该委员会必须监督国家立法与欧盟立法的不一致, ——欧洲首席检察官劳拉·科德鲁卡·科韦西在接受采访时表示 政治,回答有关希腊封锁的问题。 – 该委员会了解这一情况,而且是公开的,但我无法评论他们将做什么。”

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希腊总理基里亚科斯·米佐塔基斯最初将此事件归咎于“悲剧性的人为错误”| 尼克·帕莱奥洛戈斯/Sooc/法新社,盖蒂图片社


部长职责

事故发生后,卡拉曼利斯辞职,称他要离开 “作为对那些如此不公正地死去的人的尊重的标志”。 在六月的全国选举中,他在北部选区塞雷斯的执政党中再次当选 “新民主主义”。

克里斯托·斯皮尔齐斯 (Christos Spyrtzis) 曾在激进左翼联盟 (Syriza) 领导的前左翼政府中担任交通部长,但没有再次当选。

EPPO 的 Papandreou 写道,她之所以提及 Spirtzis 的案件,是因为 “涉及失职的犯罪。” 她提供了有关卡拉曼利斯的更多详细信息,并表示她将他的案件与 “针对欧盟和希腊国家经济利益的贪污罪,造成的损失总计超过12万欧元”, 与铁路信号和道岔的维修和现代化有关。

EPPO 针对 Spirtzis 和 Karamanlis 的案件已移交给希腊最高法院,并从那里移交给希腊议会。 随后,议会必须决定是否成立初步调查委员会,以确定是否应将案件移交给特别法庭。

根据 POLITICO 看到的一份文件,希腊最高法院于 6 月 29 日将该案送交议会议长康斯坦丁诺斯·塔苏拉斯 (Konstantinos Tasoulas)。 11月,议会考虑成立一个针对前部长的初步调查委员会,其中包括 斯皮尔兹和卡拉曼利斯。 中左翼泛希腊社会主义运动党在辩论中提到了 EPPO 的调查结果并支持这一想法。 但该提议最终被否决 案件已被存档。

斯皮尔齐斯告诉《政治》杂志,他个人支持议会进行初步调查以驳回针对他的指控的想法,并补充说他要求得到与其他希腊公民相同的待遇。 他补充说,由于部长的特殊规定,不应有诉讼时效。 ”不幸的是,新民主党没有支持我的要求。”,他指出。11 月底在议会发表讲话时,他表示调查将证明他的清白,并给予他正义。 “对新民主党试图分解政治责任的最终答案。”

卡拉曼利斯没有回应置评请求,并提到了他 11 月份的一次演讲

卡拉曼利斯在议会发表讲话时表示,他反对泛希腊社会主义运动成立调查委员会的提议。 “我立即辞职,并在回来的路上公开了我的辞职 [из Темпи] 甚至在抵达雅典之前, – 他说。 这是由我的道德和原则决定的。 我不仅对我的任期承担客观的政治责任,而且对我所有前任的任期承担客观的政治责任。 这在我国政治道德中是极为罕见的现象。”

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2023 年 12 月雅典抗议期间 2 月 28 日火车相撞事故受害者的一名亲属 | Yannia Kolesidis/EFE 来自 EPA


希腊政府和议会议长办公室没有回应置评请求。

“我不会将蔬菜装载到希腊铁路上”

因此,议会决定开展更广泛的议会调查,以 “调查坦皮犯罪以及与之相关的所有方面。” 然而,人们对他的信任已经受到损害。 调查的重点不是事故,而是回顾了过去几十年希腊铁路系统的整个历史,以及占主导地位的多数派 “新民主主义” 拒绝了该席位中跨党派代表的提议。

反对党指责政府掩盖事实,上周在灾难中丧生的火车司机的家人向委员会发出了一份法律通知,指控一名代表 “新民主主义” 在委员会中 “试图将责任归咎于已故司机,利用医疗文件制造出健康问题的印象,据称导致他不适合工作。”

“那么向我们揭示真相的尝试在哪里呢?” 在事故中失去 20 岁女儿的玛丽亚·卡里斯蒂亚努 (Maria Karystianu) 在周三的听证会上问道。 “当我了解铁路如何运作时,我什至不会在上面装载蔬菜。”

她坚持认为她应该在法庭而不是议会作证,并抱怨立法者没有足够的能力来处理此类调查。 她抗议卡拉曼利斯作为议会成员所享有的豁免权,并指责他的同事没有 “法律地位”去处理一件剥夺了 “许多年轻人的生活。”



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